沧州诚信工业密封材料有限公司

(1)迷宫密封的结构原因。

　　迷宫密封件为装在旋转振动轴上的直通迷宫密封盖，受轴向尺寸的限制，迷宫通道的长度和齿间距都很小。从图1可看出，迷宫密封盖的齿尖不在轴承端盖的直通处，迷宫密封盖与轴承端盖只有3mm的通道间隙，而且还是斜面，圆周方向间隙不匀，密封齿尖较钝，齿尖厚度大于1.5mm，一般流道长、齿顶尖时阻力大，压差损失显著，泄漏量减少，否则反之;另外，迷宫密封盖是装在旋转振动轴上，振动轴及迷宫密封盖的制造精度、装配精度都影响密封效果。

　　因此，以上结构上的不足和缺陷是导致轴承箱漏油的直接原因。出现漏油现象之后，曾适当减小间隙，但轴承处温升较高，还采用过将迷宫密封盖与轴承端盖选配装配，效果均不理想。

　　(2)辅助密封未调整到位。

　　如图1所示，从润滑油管总成11注入的润滑脂不能很好地到达迷宫密封盖4的齿尖处，没有形成辅助密封，是漏油的间接原因之一。

　　(3)润滑方式及轴承箱原因

　　轴承箱的轴承处体积狭小，轴承至密封的轴向长度短，造成密封距离短、流动阻力小，而在轴高速旋转时轴承箱形成的内压将润滑油向轴承箱的外侧挤压造成泄漏。

　　体积相对狭小而密闭性较好的轴承箱，在运行过程中，其轴承处的温升易造成箱体内的微正压，加之箱体内旋转件的鼓风效应和迷宫密封的透气效应，也使润滑油较易泄漏。

　　(4)运行工况的影响

　　①图1甩油盘8的半径为95mm，润滑油油面上平面至轴中心的高度为85mm，即甩油盘有10mm浸在润滑油中，轴旋转时甩油盘会将润滑油甩起来，而轴承箱内的微正压则会将甩起来的油挤向迷宫密封盖和轴承端盖处的间隙内，加剧了漏油。

　　②图2所示的油面高度实际上控制不了，实际运行中油面与油标的出口平面齐平，这间接地提高了油面高度，导致漏油更严重。